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螺旋输送机最新资讯:高铁列车实现100%中国创造

2014-11-26 16:06:59| 发布者: 泊头鸿成环保设备有限公司| 查看: 1596

  螺旋输送机 新资讯:高铁列车实现 中国创造.25日,装载“中国创造”牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH 型动车组进入“5000公里正线试验”的 后阶段。这是国内 列实现牵引电传动系统和网络控制系统 自主创新的高速动车组,标志着中国高铁列车核心技术正实现由“国产化”向“自主化”的转变。
  中国北车有关负责人指出,牵引电传动系统和网络控制系统是高铁列车 核心的部件。牵引电传动系统就是“高铁之心”,宛若人的心脏,是列车的动力之源,决定高铁列车能否高性能高舒适地运行;网络控制系统则是“高铁之脑”,决定和指挥着列车的一举一动。能否实现两大核心技术的自主研发是衡量高铁列车制造企业是否具备核心创造能力的根本性指标。
  为突破高速动车组的核心技术,加大自主创新,原铁道部确立了“动车组关键技术自主创新深化研究项目”的重大课题。中国北车进行的CRH 型动车组牵引电传动系统和网络控制系统的自主创新就是这一课题的组成部分,旨在创造出有中国血统的具有世界 水平的牵引电传动系统和网络控制系统。
  2014年4月3日, 自主化的中国北车CRH5型动车组牵引电传动系统通过了中国铁路总公司组织的行业专家评审;2014年10月22日, 自主化的中国北车CRH5型动车组列车网络控制系统通过中国铁路总公司组织的技术评审,获准批量装车,成为国内 个获准批量装车运行的动车组列车网络控制系统。随后,装载中国北车自主化牵引系统的CRH 型动车组在哈尔滨铁路局开展正线试验。

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