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螺旋输送机减速机表面出现温度过高怎么处理

2021-03-07 10:15:45| 发布者: 泊头鸿成环保设备有限公司| 查看: 1188

     螺旋输送设备的结构很简单,但是在某些操作过程中经常遇到几个问题, 都有磨损期,不可避免地在使用中会遇到意想不到的问题。电源线路是现在必不可少的必需品。裸线电源单元是沿着移动设备的移动轨道放置的硬线。 集电器安装在移动设备上,并且集电器沿着滑动线滑动或滚动以将电流引入到移动设备中。 传统的裸线已被各种形式的滑动接触传动装置取代。 它的特点是硬质滑动线受到绝缘护套的保护, 确保滑线具有防止灰尘堆积和雨雪侵入的功能,以使所有设备能够平稳可靠地运行。
电机减速机是设备的驱动装置,有时也有减速机也会有这样那样的问题,前不久有客户反馈,安装试车时减速机表面出现温度过高问题,就这个问题下面介绍一下,以后出现这样的问题怎么处理,其实这个不是大问题,只要按下面检查处理就可以。
    1.减速机输出轴的轴承温度高。 输入轴温度正常。 这是因为减速机的丝杠轴或减速机输出轴上的轴承偏移,并且阀座松动。 变速箱输出轴和丝杠轴之间的连接需要松开,以重新校准安装。
     2.减速机输出轴轴承温度正常,输入轴温度高。 这是由于电机安装组件松动或减速机输出轴上的轴承烧坏。 减速机输入轴与电机之间的连接应拧松,以重新校准安装。
     3.减速机的输出温度和输入轴承温度很高。 这是因为减速器的固定螺栓松动或减速机两端的轴承烧坏了。 变速箱两端的联轴器应拧松并重新校准才能安装!

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